няма в наличност!Увеличаване на цената!Как да изградим "защитна стена" на веригата за доставки за захранващи батерии

няма в наличност!Увеличаване на цената!Как да изградим „защитна стена“ на веригата за доставки зазахранващи батерии

Звукът на „изчерпани на склад“ и „покачване на цените“ продължава един след друг, а безопасността на веригата за доставки се превърна в най-голямото предизвикателство пред пускането на актуалнизахранваща батерияпроизводствен капацитет.

От втората половина на 2020 г. пазарът на нови енергийни превозни средства в Китай поддържа тенденция на висок растеж.През 2021 г. пазарът ще продължи да поддържа високо ниво на просперитет.От януари до май производството и продажбите на нови енергийни превозни средства са се увеличили с 228% и 229% на годишна база, а степента на навлизане на пазара се е увеличила до 8,8%.

Водени от силното пазарно търсене, производственият капацитет на глзахранващи батериие разтегнато.Суровините нагоре по веригата, включително литиева сол, електролитен кобалт,литиев железен фосфат, електролит (включително литиев хексафлуорофосфат, VC разтворител и др.), медно фолио и др. увеличиха разликата в търсенето и предлагането и цената продължи да расте..

Между тях,батериялитиевият карбонат е достигнал 88 000 юана/тон и работи на високо ниво.Текущият пазар и цената са в относително стабилна тенденция, а предлагането все още не е хлабаво.

Търсенето в индустрията за lлитиев железен фосфатостава силен от октомври миналата година.Цената на тон се възстанови от историческото дъно от 32 000 юана/тон и се върна до 52 000 юана/тон, с увеличение от 62,5% от дъното.

Данните за индустрията показват, че през май тази година, вътрешнитезахранваща батерияпроизводството възлиза на общо 13,8 GWh, което е увеличение от 165,8% на годишна база, от което производството налитиево-желязо фосфатни батериие 8,8 GWh, надвишавайки месечната продукция налитиево-йонни литиеви батерииот 5GWh за първи път тази година.Не е изключено изходът налитиево-желязо фосфатни батериище надмине тази налитиево-йонни батериитази година.

Цената на литиевия хексафлуорофосфат също се повиши, достигайки 4-годишен връх.Последната пазарна цена достигна 315 000 юана/тон, увеличение от 200% от началото на годината 105 000-115 000 юана/тон, а цената е още по-близо до средната цена от 85 000 юана през третото тримесечие на миналата година.4 пъти повече от тона.

няма в наличност!Увеличаване на цената!Как да изградим „защитна стена“ на веригата за доставки зазахранващи батерииВ момента инвентаризацията на индустрията за литиев хексафлуорофосфат е спаднала до най-ниското ниво през последните години, а някои производствени компании продължават да достигат пълен капацитет.Повечето компании вече са наситили поръчките си през юни, а оперативният темп на индустрията надхвърли 80%.

Цената на VC разтворителя (винилен карбонат), който директно задуши гърлото на капацитета за производство на електролит, се повиши до 270 000 юана/тон, увеличение от 68%-80% от средната пазарна цена от 150 000 до 160 000 юана миналата година.За известно време дори имаше пропуск в доставките.

Преценката на индустрията е, че дали цената на VC разтворителите ще се повиши допълнително зависи от предлагането и търсенето на пазара.Настоящата разлика в предлагането продължава да се увеличава.В по-късния период много малки и средни електролитни компании може да не успеят да получат стоките.Очаква се ограниченото предлагане на VC да продължи до първата половина на следващата година..

В допълнение, покачването на цените на медта и таксите за обработка също повишиха цената налитиева батерияМедно фолио.Към 25 април средната цена на 6μm медно фолио и 8μm медно фолио влитиева батериямедното фолио нарасна съответно до 114 000 юана/тон и 101 000 юана/тон.В сравнение с 97 000 юана/тон и 83 000 юана/тон в началото на януари, увеличение от 18% и 22% съответно.

Като цяло дисбалансът между търсене и предлагане ще продължи в краткосрочен план.За компаниите за материали как да осигурят доставките на основните клиенти е свързано с устойчивото развитие през следващите няколко години.Зазахранваща батериякомпании, как да вършат добра работа в сигурността на веригата за доставки. В същото време тя удовлетворява нуждите на автомобилните компании и крайните клиенти за намаляване на разходите и тества мъдростта и стратегическите изследвания и преценката на техните корпоративни лидери.

В този контекст, на 8-10 юли, 2021 г. 14-та High-techЛитиева батерияСрещата на върха на индустрията ще се проведе в хотел Wanda Realm Ningde R&F.Темата на срещата е „Отваряне на нова ера на новата енергия“.

Над 500 висши ръководители налитиева батерияиндустриална верига от цели превозни средства, материали, оборудване, рециклиране и т.н. ще се съберат, за да обсъдят нова ера на новата енергийна индустрия с цел въглеродна неутралност.

Срещата на върха беше съвместно домакин на Ningde Times, GaogongЛитиева батерия, и общинското народно правителство на Нинде и организирани съвместно от Института за напреднали индустриални изследвания и Общинското бюро по промишленост и информационни технологии в Нинде.Съорганизирано.

Захранваща батерияразширяване VS гаранция за материал

В рязък контраст с недостига на доставки нагоре по веригата, разширяването на капацитета назахранващи батериивсе още се ускорява.

Според непълна статистика от 2021 г. до момента многозахранваща батериякомпании като CATL, AVICЛитиева батерия,Honeycomb Energy, Guoxuan High-Tech, Yiwei Lithium Energy, BYD и другизахранваща батериякомпаниите обявиха разширяване с инвестиционни планове от над 240 милиарда юана.

Струва си да се отбележи, че за разлика от разширяването през последните няколко години, този кръг отзахранваща батерияРазширяването на капацитета показа очевидни характеристики: първо, основното тяло на разширението е концентрирано в главатазахранваща батериякомпании, а второто е, че мащабът на разширяване е значително по-голям, основно със стотици. Единицата е 100 милиона.

За да се стабилизира допълнително доставките на суровини,захранваща батериякомпаниите също активно участват в изграждането на защитни стени за материална безопасност.Сред тях не се ограничава до самостоятелно строителство, дялово участие, съвместни предприятия, сливания и придобивания и подписване на дългосрочни поръчки за заключване на доставките и цената на суровините.

Вземете CATL за пример.CATL пряко или косвено участва в повече от 20 компании за материали нагоре по веригата, обхващащи области като литий, кобалт, никел, литиев карбонат/литиев хидроксид, положителни и отрицателни материали, електролити и добавки.Чрез холдинги, сливания и придобивания и дълбоко обвързване за задълбочаване на контрола върху горните суровини на литиеви батерии.

В близко бъдеще CATL също така заключи доставките на електролит на Tinci Materials и цената на литиевия хексафлуорофосфат чрез дългосрочни поръчки и авансови плащания, за да осигури доставката на капацитет за производство на електролит и стабилност на цените.За Tinci Materials последващото освобождаване на производствен капацитет и пазарен дял също ще бъдат твърдо гарантирани.

Като цяло, забатериякомпании, изграждането на солидна верига за доставки на материали ще спомогне за тяхното дългосрочно стабилно развитие;за местни компании за материали, те могат да получават поръчки от водещи компании или да участват в сътрудничество с водещи компании.Ще има повече предимства в следващата конкуренция в индустрията.

Материалните компании разширяват производството „голяма битка“

За да бъде в крак с разширяването назахранваща батериякомпании и да схванат огромните пазарни възможности, породени от глобалния енергиен преход, компаниите за материали също активно внедряват разширяване на капацитета.

Gaogong Lithium забеляза, че от миналата година компаниите, които планират да започнат експанзия в областта на катодните материали, включват Rongbai Technology, Dangsheng Technology, Dow Technology, Xiamen Tungsten New Energy, Xiangtan Electrochemical, Taifeng First, Fengyuan Shares, Guoxuan High-Tech, Defang Нано и така нататък.

По отношение на анодите, Putailai, Shanshan, National Technology (Snow Industry), Zhongke Electric, Xiangfenghua и Kaijin Energy засилват внедряването на капацитета за производство на анодни материали и възможностите за обработка на графитизация.

В същото време Fuan Carbon Materials, Hubei Baoqian, Jintaineng, Minguang New Materials, Longpan Technology, Sunward Intelligent и Huashun New Energy също се присъединиха към лагера за разширяване на анодния материал.

По отношение на диафрагмите, Putailai, Xingyuan Materials, Cangzhou Pearl, Enjie и Sinoma Technology също обявиха разширения.

Предлагането продължава да се затяга, а литиевият хексафлуорофосфат също въвежда нов кръг от „вълна на разширяване“.Включително Tinci Materials, Yongtai Technology и Duo Fluoride са увеличили производствения си капацитет на литиев хексафлуорофосфат.

По отношение на други материали лидерът на медното фолио Nordisk, лидерът на структурните компоненти Kodari и лидерът на електролитния разтворител Shi Dashenghua също ускоряват разположението на производствения капацитет.

Това, което трябва да бъдете бдителни, е, че ако компаниите за материали имат проблеми със съчетаването на ритъма, възможностите за доставка и осигуряването на качеството в сътрудничество с водещи клиенти, това ще има несигурно въздействие върху тяхното последващо развитие.

Следователно, поддържането на търсенето и ритъма на компаниите за енергийни батерии ще бъде от решаващо значение за бъдещото развитие на компаниите за материали и ще окаже дълбоко влияние върху промените в структурата на пазара.

B


Час на публикация: 03.07.2021 г