Чуждестранните медии съобщиха, че президентът и главен изпълнителен директор на Samsung SDI Джун Янг-хюн каза, че компанията разработва нова, по-голяма цилиндрична батерия за електрически превозни средства.
На въпрос от медиите за напредъка на компанията в разработването на батерията „4680″, служител на компанията каза: „Samsung SDI разработва нова и по-голяма цилиндрична батерия, която ще бъде пусната в продажба през следващите две до три години, но специфични Спецификациите на продукта все още не са определени.”
Samsung SDI в момента произвежда масово два вида цилиндрични батерии, 18650 и 21700, но този път заявиха, че ще разработят по-големи цилиндрични батерии.Индустрията спекулира, че това може да е батерията 4680, пусната от Tesla в Деня на батерията миналата година.
Съобщава се, че в момента Tesla произвежда 4680 батерии в своя пилотен завод в Като Роуд, Фремонт и планира да увеличи годишната мощност на тази батерия до 10 GWh до края на 2021 г.
В същото време, за да осигури стабилност на захранването с батерии, Tesla също ще закупи батерии от своите доставчици на батерии и дори ще си сътрудничи в масовото производство на 4680 батерии.
В момента както LG Energy, така и Panasonic ускоряват изграждането на своята пилотна производствена линия за батерии 4680, възнамерявайки да поемат водещата роля в постигането на сътрудничество с Tesla при закупуването на масово производство на батерии 4680, като по този начин допълнително повишават своята пазарна конкурентоспособност.
Въпреки че Samsung SDI не даде да се разбере, че цилиндричната батерия с голям размер, разработена този път, е батерията 4680, нейната цел също е да отговори на търсенето на пазара за високопроизводителни батерии за електрически превозни средства и да спечели по-конкурентни предимства в областта на захранващи батерии.
Зад колективното внедряване на големи цилиндрични батерии от компании за батерии за глава, международните OEM производители и някои модели от висок клас имат „мека точка“ за цилиндричните батерии.
Главният изпълнителен директор на Porsche Оливър Блум по-рано заяви, че цилиндричните батерии са важна бъдеща посока за енергийните батерии.Въз основа на това изучаваме батерии с висока мощност и висока плътност.Ще инвестираме в тези батерии и когато имаме акумулатори с висока мощност, подходящи за спортни автомобили, ще пуснем нови състезателни автомобили.
За да постигне тази цел, Porsche планира да си сътрудничи със стартиращия акумулатор Custom Cells за производство на специализирани батерии, които да отговарят на индивидуалните нужди на Porsche чрез съвместното предприятие Cellforce.
Струва си да се отбележи, че в допълнение към Samsung SDI, LG Energy и Panasonic, китайските компании за батерии, включително CATL, BAK Battery и Yiwei Lithium Energy, също активно разработват големи цилиндрични батерии.Споменатите по-горе компании за батерии може да имат големи цилиндрични батерии в бъдеще.Започва нов кръг на състезанието в областта на батериите.
Време за публикуване: 09.04.2021 г
